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哥打巴鲁，马来西亚吉兰丹州首府，边境重镇；关丹，马来西亚彭亨州首府，沿海大城；巴生港，马来西亚最大口岸，吉隆坡海上派别。这三处迫切的场合，行将由一条中国企业承建的铁路持续为一，这条铁路，就是马来西亚东海岸铁路。
马来西亚东海岸铁路是中马两国共建“一带一谈”互助的旗舰表情，建成后将默契马来半岛，带动马来西亚东海岸地区经济发展，极大改善沿线地区互联互通。
驾车从鹅唛车站开拔，沿招引中的东海岸铁路向东北行驶200多公里，便来到了关丹。这里是中马两国政府互助共建的马中关丹产业园，它与位于中国广西的中马钦州产业园遥呼相应，成为了中马两国相互在对方国内招引的姊妹产业园，开辟了“两国双园”的国外互助新风光。
马中关丹产业园于2013年负责开园。中国企业投资招引的聚积钢铁（大马）集团公司手脚最早入驻园区的企业之一，已成为马来西亚开端进的全经由工艺钢铁企业之一。
告别关丹西行，干涉雪兰莪州。一座泰西立场搭配闽南传统燕尾脊屋顶的建筑坐落于葱翠之中，这里就是厦门大学马来西亚分校。
当今有来自近50个国度和地区的9000余名学生在这里肄业。
建交以来，中马经贸互助硕果累累：遗弃2024年，中国一语气16年景为马来西亚最大交易伙伴，马来西亚是中国在东盟的第二大交易伙伴和第一猛入口来源国；中马东谈主文纽带日臻高超：两边东谈主员交往愈加方便、各项相易日益相通；中马遥远是坦诚互信、同心合力的好一又友、真一又友。
记者：许杨 殷家捷 杨志刚 程一恒
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