南皆讯 记者杨振华 6月26日，由《中国汽车报》社与中国汽车工程推断院股份有限公司勾通主持的“汽车零部件企业出海革命发展筹议会暨《2025群众汽车供应链中枢企业竞争力白皮书》发布会”在苏州举行。会议以“协同革命，智驱群众”为主题，汇注雷同巨匠、行业机构及产业链企业代表，直面出海深水区挑战，共谋群众化发展荣达态。
比年来，汽车产业正往时所未有的速率向智能化、电动化、网联化标的转型升级，这一变革不仅重塑了汽车行业的状貌，也对群众汽车供应链建议了新的挑战与条件。
本次发布的《白皮书》在数据集合上愈加平方和深入，隐敝了群众350多家汽车供应链企业的数据，其中枢亮点——群众汽车供应链Top100和中国汽车供应链Top100，不仅明晰勾画出刻下国表里产业竞争样式，更为中国供应链企业对准国外先进水平、把捏群众竞争态势提供了极具价值的活动指南。同期，也为国外汽车企业深入了解中国汽车供应链上风、发掘优质互助伙伴提供了弥留的信息开端。
在中国汽车供应链百强榜上，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司2024年供应链收入276.18亿名次第14位，比旧年飞腾7位。德赛西威同期上榜群众汽车供应链百强榜，名次93位，比旧年下跌32位。惠州亿纬锂能股份有限公司2024年供应链收入191.67亿排30位，比旧年下跌15位。惠州市华阳集团股份有限公司2024年供应链收入93.08亿排55位，比旧年飞腾9位。
罗兰贝格群众合资东谈主袁文博在对《白皮书》解读时辰析，群众汽车零部件发展趋势展现出三大性格：头部企业相对固化，Top10变动较少，其中仅3家达成了正增长；增长企业主要依托并购打造全栈惩办有蓄意、收拢新式增长业务、区域契机，同期进行供应链重构和成果资本优化；中国企业数目加多，群众汽车供应链中国企业新上榜3家，新增企业长三角区域集群炫耀，主要依托智能化和国外化布局增长，投入天下Top100。
从产业样式来看，汽车零部件行业在智能化、电动化深化影响下，正迎来全新发展样式。泉源是新四化带来三电、智能驾驶、智能座舱等新的价值高地，零部件产业链价值散布重塑。其次是整零协同的变革，智能化布景下，整车建立从传统散布式到域集合/域交融的集合式架构滚动下，零部件企业亟须具备单一产物供应外的系统级惩办有蓄意才能；主机厂持续尝试加深自研，但弥远来看行业最终依然会回到成果为先的供应商模式，但零部件供应商需要同期具备系统本领才能和生动互助模式。在出海方面，当先零部件企业正紧跟汽车出海大势，加速群众布局，掀开新的增漫空间。
据中国汽车工业协会数据，2025年1-5月，汽车整车出口249万辆，同比增长7.9%；新动力汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%，体现了中国汽车出口的遍及实力。中国机电商品收支口商会汽车国外化专科委员会通知长孙晓红在共享中指出，2023年之前，中国汽车行业的零部件的出口远高于整车，但在2024年，这一数据发生了结构性变化，整车出口卓越了零件。从关节件出口情况来看，主要原因在于受到地缘政事影响较大，但跟着群众产业链、供应链加速重构现金巴黎人娱乐城app平台，中国零部件出口也在寻找新的机遇和泥土。